挡不住的风情未删减版，在这方面还是香港的编辑显得(dé )简洁专业，并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是：开得离沟远一点。 - 开了改车的铺子以后我决定不再搞他妈的文学，并且从香港订了几套TOPMIX的大包围过(guò )来，为了显示实力甚至还在店里放(fàng )了四个SPARCO的赛车坐椅，十八寸的钢(gāng )圈，大量HKS，TOMS,无限，TRD的现货，并且大家出资买了一(yī )部富康改装得像妖怪停放在门口，结果一直等到第三天的时候才有(yǒu )第一笔生意，一部本田雅阁徐徐开来，停在门口，司机探出头来问(wèn )：你们这里是改装汽车的吗? 校警(jǐng )说：这个是学校的规定，总之你别(bié )发动这车，其他的我就不管了。 不过最最让人觉得厉害的是，在那里很多中国人都(dōu )是用英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊，你两(liǎng )个中国人有什么东西不得不用英语来说的? 后来我们没有资金支撑下(xià )去，而且我已经失去了对改车的(de )兴趣，觉得人们对此一无所知，大(dà )部分车到这里都是来贴个膜装个(gè )喇叭之类，而我所感兴趣的，现在都已经满是灰尘(chén )。 之后马上有人提出要和老夏跑一场，然后掏出五百块钱放在头盔(kuī )里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。 内地的汽车杂志没(méi )有办法看，因为实在是太超前了(le )，试车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的，而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影(yǐng )的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本(běn )都要省下来，而国人又在下面瞎搞(gǎo )，普遍有真皮座椅情结，夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车(chē )的，说四万买的车花了八万块钱改(gǎi )装，结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是(shì )属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。 我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢就是慢，不像所谓的文艺圈，说人的欣赏水平不一样，所以不分(fèn )好坏。其实文学这个东西好坏一(yī )看就能知道，我认识的一些人遣词(cí )造句都还停留在(zài )未成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。 老夏一再请求我坐上(shàng )他的车去，此时尽管我对这样的生活有种种不满，但是还是没有厌(yàn )世的念头，所以飞快跳上一部出租车逃走。 我觉得此话有理，两手(shǒu )抱紧他的腰，然后只感觉车子神(shén )经质地抖动了一下，然后听见老夏(xià )大叫：不行了，我要掉下去了，快放手，痒死我了。，问鼎挡不住的风情未删减版！

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